İzmit Körfezi?ne yapılan dünyanın 4. büyük köprüsü için denize 6 bin 400 metrekarelik dolgu alanı inşa edildi.
İzmit Körfezi?ne yapılan dünyanın 4. büyük köprüsü için denize 6 bin 400 metrekarelik dolgu alanı inşa edildi.
İstanbul ile İzmir arasını 3.5 saate düşürecek, Gebze - İzmir Otoyolu projesi kapsamında inşa edilecek olan Körfez Köprüsü´nde çalışmalar hızla ilerliyor. Marmara Denizi´nin doğusunda İzmit Körfezi´nin Dilovası Dil Burnu ile Karamürsel´in Hersek Burnu arasında yapılan köprü dünyanın en uzun 4´üncü asma köprüsü olacak.
Proje bittiğinde şu anda feribotla yaklaşık 60 dakika süren, körfezi dolaşarak ise 1 saat 20 dakikada kat edilen mesafe 6 dakikada geçilecek. Şu anda 8 saat süren İstanbul-İzmir yolculuğunun süresi ise 3.5 saate inecek. 2015 yılı içerisinde bitirilmesi hedeflenen köprü 6.2 milyar dolara mal olacak. 30 Mart´ta Başbakan Recep Tayyip Erdoğan´ın temelini attığı Körfez Köprüsü inşaatına giderek çalışmaları bizzat yerinde gözlemlendi. İnşaatı gerçekleştiren Kamu-Özel Sektör Ortaklığı Bölge Müdürü İsmail Kartal, çalışmalar hakkında bilgi verdi: "Köprünün Altınova kesiminde, inşa edilecek ayaklar için denizde 6 bin 400 metrekarelik dolgu alanı inşa edildi. Köprünün iki ayağı denizin içerisinde olacak. Toplam uzunluğu 2 bin 682, kuleden kuleye uzunluğu ise bin 550 metre olan köprünün ayakları için Altınova´da denizin doldurulması ile bir dolgu alanı inşa ettik. Bu alanda bir kuru havuz yaptık. Bu kuru havuzda, toplam 42 metre uzunluğunda 2´şer adet ayak yükseliyor. Ayakların içerisinde boş odalar olacak. 38 bin tonluk ayakların etrafındaki setler eylül ayında çıkarılacak ve ayaklar yüzdürülerek körfezin ortasında temelleri atılan iki ayrı noktaya yerleştirilecek. Ayaklar içerisindeki odalar suyla doldurularak denize rahat batması sağlanacak."